A501- 112T
Չորս լայնակի շրջանակաձև ակոսները և կողերի ակոսները բարակ ճեղքանման ակոսիկներով աօահովվում են ջրի էֆեկտիվ հեռացումը:
1) Օպտիմիզացված Z ֆորմայի նամանաձև ճեղքերը ապահովվում են ՝
արտակարգ կարչունակություն անգամ առատ ձյան և անձրևային եղանակին:
2) Շարունակական բլոկային նկարները ուսամասում կայաունացնում են վստահ վարելու ունակությունը
բարձր արագությունների ժամանակ:Շրջանակի պաշտշանիչը կպահպանի անիվներւը վբասվելուց:
3) Շարունակական արտաքին քայլքի բլոկները ապահովվում են արտակարգ արտադրողականություն
և ճշգրիտ վարում բարձր արագության շրջադարձերի ժամանակ.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Անվադողերի հատուկ բաղադության շնորհիվ քայլքը մնում է ճկուն ավելի ցածր ջերմաստիճանների ժամանակ,
որպեսզի ապահովվեն կառչունակությունը ձմեռային անանցանելի ճանապարհների հետ և նվազեցնեն շարժակազմի դիմադրողականությունը
501-111T XL
Четыре широкие кольцевые канавки протектора и боковые канавки
с тонкими щелевидными канавками обеспечивают эффективную эвакуацию воды.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1) Оптимизированное развертывание прорези формы «Z» обеспечивает отличное сцепление
с условиях снега и льда.
2) Непрерывные блочные рисунки на плече усиливают устойчивость езды
на высоких скоростях.
3) Защитник обода защитит колеса от повреждений
--------------------------------------------------------------------------------------
Непрерывные наружные блоки протектора обеспечивают
отличную производительность и точное управление при поворотах
на высоких скоростях.
Специальная конструкция сегмента ребер
оптимизирует распределение контактного давления,
улучшает зону контакта с дорогой и обеспечивает точный контроль.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Зазубренные стенки канавок поглощают шум и обеспечивают более спокойную езду.
Специальный состав протектора остается гибким при более низких температурах, чтобы обеспечить сцепление с зимними дорожными условиями и уменьшить сопротивление качению.
дорожными условиями и уменьшить сопротивление качению.
